Экономический кризис конца 1916 года заставил многих знатных москвичей отказаться от собственного транспорта в пользу общественного и выбрать трамвай, еще не такой привычный, но куда более дешевый, чем личное авто

Экономический кризис конца 1916 года заставил многих знатных москвичей отказаться от собственного транспорта в пользу общественного и выбрать трамвай, еще не такой привычный, но куда более дешевый, чем личное авто. Александр Бенуа с удивлением отметил в своем дневнике, что встретил как-то в трамвае самого князя Андрея Григорьевича Оболенского, по всей видимости, разоренного настолько, что тот вынужден был трястись в общем вагоне с работягами и простыми служащими. Впрочем, его жена, княгиня Александра Петровна, хоть и жаловалась на полное расстройство дел, но в трамвай не соглашалась сесть ни при каких обстоятельствах, предпочитая этому унижению всюду ходить пешком.