La crise économique de la fin de 1916 contraignit nombre de nobles Moscovites à renoncer à leur équipage personnel au profit des transports en commun et à se rabattre sur le tramway, encore peu familier mais bien moins onéreux que l'automobile particulièr
La crise économique de la fin de 1916 contraignit nombre de nobles Moscovites à renoncer à leur équipage personnel au profit des transports en commun et à se rabattre sur le tramway, encore peu familier mais bien moins onéreux que l'automobile particulière. Alexandre Benois nota avec surprise dans son journal qu'il avait rencontré un jour, dans un tramway, le prince Andreï Grigorievitch Obolensky en personne, apparemment ruiné au point d'être réduit à se faire cahoter dans un wagon commun parmi les ouvriers et les petits employés. Son épouse, la princesse Alexandra Petrovna, avait beau se plaindre du dérangement complet de leurs affaires, elle n'acceptait de monter dans un tramway en aucune circonstance, préférant à cette humiliation d'aller partout à pied.
