En allant à la datcha, on m'a confié une opinion fort curieuse sur la raison pour laquelle la route de Roublevo-Ouspenskoïe n'a pas été refaite depuis quinze ans et demeure pourtant en parfait état
En allant à la datcha, on m'a confié une opinion fort curieuse sur la raison pour laquelle la route de Roublevo-Ouspenskoïe n'a pas été refaite depuis quinze ans et demeure pourtant en parfait état. Souslov, dit-on, qui souffrait du dos, ne pouvait rouler qu'à 50 km/h, et l'on aurait donc construit pour lui une chaussée irréprochable, sans la moindre bosse, selon une technologie allemande. Et depuis lors, ce tronçon de la route est resté d'une perfection sans défaut.
Une seule chose m'a un peu troublé dans cette histoire : la datcha de Souslov, Sosnovka-1, se trouvait en réalité à Troïtse-Lykovo, et on y rattache un épisode bien plus captivant, celui de la façon dont 12,5 hectares d'une terre inestimable (à 25 000 $ l'are à l'époque), près de Serebryany Bor, sont devenus le domaine de Mikhaïl Kassianov.
Quant à l'asphalte de la Roublevka, je m'en tiendrai pour l'instant à la version du caprice de la nomenklatura soviétique : c'est tellement plus intéressant ainsi 👻
