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# La Britannique Catherine Round filme les chauffeurs de taxi de Kamaishi, ville frappée par le tsunami de 2011
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- Published: 2026-11-03T18:56:48.000Z
- Updated: 2026-11-03T19:10:22.000Z
- Author: Alexandr Radayev
- Tags: Orient, Géographie, Cinéma, Société, Ethnographie

La Britannique Katherine Round a réalisé un film documentaire sur Kamaishi, ville de la côte pacifique de la préfecture d'Iwate que le tsunami a submergée en mars 2011.

Round a placé des caméras dans les habitacles des taxis et les a laissées tourner. À l'image, quatre chauffeurs, Tōru Konno, Yoshiji Iwasaki, Fumio Gotō et Masaaki Koike, et leurs passagers. Elle-même n'intervient pas dans les conversations. Parmi les passagers apparaît la journaliste Shiori Itō, auteure et héroïne de « Black Box Diaries ».

On parle surtout de ce jour-là. L'un des chauffeurs décrit la vague comme un mur noir. Viennent ensuite les pressentiments, les sauvetages fortuits et les rêves. Les fantômes surgissent dans ces conversations le plus naturellement du monde : certains chauffeurs se montrent sceptiques à l'égard des rêves, d'autres racontent avoir pris en charge des passagers qui n'étaient pas dans la voiture. Les histoires de passagers fantômes avaient déjà été recueillies dans le Tōhoku, surtout dans la voisine Ishinomaki ; Round travaille donc sur un phénomène déjà décrit, mais elle n'en fait pas un sujet : elle le prend comme un élément du bavardage ordinaire au fil de la route. Entre deux courses, la caméra saisit des cerfs qui se promènent dans la ville et une cabine téléphonique vide.

Voici ce qu'il faut savoir de Kamaishi. C'est une ancienne ville sidérurgique : le premier haut-fourneau de type moderne du Japon y a été mis en service le 1er décembre 1857\. En 1988, l'aciérie a fermé, et la ville avait perdu près de la moitié de ses habitants bien avant tout tsunami. En mars 2009, deux ans avant la catastrophe, on y a achevé une digue de protection, dont la construction avait duré trente ans et coûté un milliard et demi de dollars. La vague est passée par-dessus. Environ 1 250 habitants ont péri ou disparu. Aujourd'hui, la ville compte quelque 32 000 habitants, contre un pic au début des années soixante. En 2019, on y a construit un stade de 16 000 places pour les matchs de la Coupe du monde de rugby.