> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://theparnassian.com/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# 1906 год в России был, прямо скажем, неудачным
- URL: https://theparnassian.com/1906-god-v-rossii-byl-priamo-skazhem-neudachnym/
- Published: 2026-05-06T18:03:51.000Z
- Updated: 2026-09-22T00:26:06.000Z
- Author: Alexandr Radayev
- Tags: Архитектура, Наблюдения, Общество, #auto, #translated

1906 год в России был, прямо скажем, неудачным. Особенно для заграничной самопрезентации. В январе истекала кровью первая попытка революции. Страна еще не отошла от Кровавого воскресенья, восстания на «Потёмкине», декабрьских боев на Пресне, ужасного Портсмутского мира и поражения перед Японией вместе с двумя флотами и Порт-Артуром. В апреле в Таврическом дворце открылась Первая Государственная дума, в июле её распустили.

И пока депутаты писали в Выборге знаменитое воззвание, в миланском Парко Семпионе открыли первую в истории Италии Всемирную выставку. Тема - транспорт, поскольку приурочили событие к открытию самого длинного железнодорожного тоннеля под Альпами. Россия - в числе сорока стран-участниц.

Русский павильон выстроен в привычном жанре. Деревянные башни-теремки в духе средневекового московского зодчества. Автор - художник Дурново. Эдакий архитектурный сувенир, коробка от пастилы в стиле деревянного зодчества. Собственно, та же эстетика уже была отработана в Париже в 1867 году, в Вене в 1873 и в Париже в 1900.

А что показывать в Италии? Не мраморные ведь колонны. Кокошники всяко лучше сработают. Один из главных экспонатов - это лично представленная Николаем II внушительная коллекция фарфора Императорских заводов. Почему бы не отправить в Милан царские сервизы, пока в стране распускают парламент?

Но тему транспорта обойти было невозможно. В 1900 году в Париже уже показывали Транссибирскую магистраль. Для Парижской выставки художник Павел Пясецкий написал движущуюся панораму России длиной в сотни метров. Люди входили в настоящие вагоны и из окна видели прекрасную живопись с сибирскими пейзажами, приезжая в китайский отдел. Это было действительно потрясающее зрелище и удостоилось золотой медали. В Милан привезли новые вагоны, карту магистрали с подсветкой важных точек, рельефные модели мостов и переправ через Байкал, стереофотографии, типографские альбомы на четырёх языках и прочую красоту, уже опробованную на других международных выставках, как главный козырь страны, свидетельства одного из ключевых достижений человечества своего времени.

Да, Транссиб не лучшим образом зарекомендовал себя на переброске войск к Тихому океану, но теперь был повод показать Европе, что магистраль дотянута полностью и модернизируется. Всё это дополнили ремесла, фарфор, кустарные изделия, немного религиозного искусства, немного добывающей промышленности и другая милота

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20500@06-05-2026_21-03-51.jpg)

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20501@06-05-2026_21-03-51.jpg)

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20502@06-05-2026_21-03-51.jpg)

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20503@06-05-2026_21-03-51.jpg)

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20504@06-05-2026_21-03-51.jpg)

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20505@06-05-2026_21-03-51.jpg)

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20506@06-05-2026_21-03-51.jpg)

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20507@06-05-2026_21-03-51.jpg)

![](https://theparnassian.com/content/images/2026/09/photo_20508@06-05-2026_21-03-51.jpg)